مرور برچسب

زنجیره تامین

جای خالی ناوگان چابک در روزهای بحران ؛ نسخه‌ای که ۱۰ سال روی میز ماند!

سی‌نیوز ـ جنگ یک ضعف قدیمی  صنعت دریایی ایران روشن کرد؛ وقتی یک شناور از مدار خارج شود، چه چیزی جای آن را می‌گیرد؟در شرایط عادی، آسیب‌دیدن یا توقف یک کشتی را می‌ توان با تغییر برنامه، اجاره شناور دیگر یا جابه‌ جایی بخشی از بار مدیریت کرد؛…
ادامه مطلب ...

روزهای بحران، آزمون واقعی اقتصاد دریامحور

سی‌نیوز ـ سیاست دریامحور را نمی‌ توان فقط در روزهای آرام سنجید؛ زمانی که کشتی‌ها طبق برنامه حرکت می‌کنند، بنادر بدون اختلال فعالیت دارند و مسیرهای تجاری باز هستند، تقریباً هر برنامه‌ای قابل اجرا به نظر می‌رسد. آزمون واقعی زمانی آغاز می‌شود…
ادامه مطلب ...

انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران وارد هفتادوسومین سال فعالیت خود شد

سی نیوز- سیزدهم مهرماه، انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران وارد هفتادوسومین سال فعالیت خود شد؛ تشکلی که از سال ۱۳۳۲ تاکنون، بخشی از مسیر پر فراز و نشیب حمل‌ونقل دریایی، بندری و لجستیک کشور را در کنار فعالان بخش خصوصی طی کرده و امروز یکی از…
ادامه مطلب ...

ازدحام بنادر، ۳ میلیون TEU از ظرفیت ناوگان کانتینری جهان را بلعید

ازدحام در بنادر بزرگ جهان، به‌ویژه در آسیا، حالا به یکی از جدی‌ترین مشکلات بازار کانتینری تبدیل شده است. تازه‌ترین داده‌ها نشان می‌ دهد تأخیر کشتی‌ ها در بنادر، نزدیک به ۳ میلیون TEU از ظرفیت ناوگان کانتینری جهان را عملاً از دسترس بازار…
ادامه مطلب ...

آیا چین می‌تواند آن‌ قدر کانتینر تولید کند که ۱۵.۶ میلیون TEU ظرفیت جدید کشتی را پُر کند؟!

بنادر چین یک رکورد تازه ثبت کرده‌اند؛ رکوردی که در شرایط عادی باید خبر بسیار خوبی برای خطوط کشتیرانی باشد؛ در هفت روز منتهی به ۲۹ شهریور ۱۴۰۵، حدود ۷.۳ میلیون TEU کانتینر در بنادر تحت پایش این کشور جابه‌جا شده است؛ بالاترین رقم هفتگی…
ادامه مطلب ...

تاب آوری در فورواردری ؛ مدیریت اختلالات ژئوپلیتیکی، امنیت و ریسک زنجیره تامین

خلاصه مدیریتی اختلالات سال های اخیر یک واقعیت مهم را پررنگ کرده اند: بهره وری بدون تاب آوری می تواند شکنندگی پنهان ایجاد کند. درگیری، بسته شدن مسیرها، حوادث امنیتی، تغییرات گمرکی، تحریم ها، تهدیدهای سایبری و محدودیت زیرساختی می توانند یک…
ادامه مطلب ...

چشم انداز جدید لجستیک جهانی ؛ دیجیتالی شدن ، پراکندگی تجارت و کریدورهای چند وجهی

به گزارش سی نیوز به نقل از ماهنامه بایندر ، این یاد داشت به قلم حسین ناجی پور، نایب رئیس هیئت مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، منتشر شده است. صنعت‌ فورواردری جهانی وارد دوره ای شده است که ظرفیت فیزیکی حمل تنها یکی…
ادامه مطلب ...

جای شرکت‌ های کوچک در تصمیم‌ های بزرگ دریایی خالی است!

سی نیوز* ـ وقتی حرکت یک کشتی لغو می شود یا محموله ای در بندر می ماند  صاحب کالا به دنبال کسی می گردد که راهی برای رساندن بارش پیدا کند. در این لحظه اعتبار شرکت حمل و نقل به توان حل مسئله بستگی دارد؛ اینکه بتواند سرویس دیگری پیدا کند،…
ادامه مطلب ...

سقوط ۹۴ درصدی تردد کانتینری در خلیج فارس؛ فقط ۱۱ سرویس باقی ماند

سی‌نیوز– تنگه هرمز در ماه‌های گذشته بیشتر با صف نفتکش‌ ها، جهش کرایه‌ ها و عملیات انتقال نفت در دریای عمان خبرساز بود؛ حالا اما آماری از بازار کانتینری منتشر شده که نشان می‌ دهد بخش دیگری از تجارت خلیج فارس تقریباً از این آبراه عقب نشسته…
ادامه مطلب ...

نان همسایگان در بحران هرمز !

سی نیوز -*جنگ میان ایران و امریکا در تنگه هرمز فقط مسیر کشتی ها را تغییر نداد؛ جغرافیای درآمد در لجستیک منطقه را هم از بیخ وبن عوض کرد. هر بار که یک کشتی نتوانست از سد این معبر آبی بگذرد یک زنجیره تازه در نقطه ای دیگر از…
ادامه مطلب ...