مرور رده
سازمانها
کریدور شمال–جنوب؛ پروژهای که پیر شد اما به بلوغ نرسید
سی نیوز-* کریدور شمال–جنوب بیش از دو دهه است که وعده اتصال ایران به شبکههای تجاری اوراسیا و خلیج فارس را میدهد، اما در عمل همچنان پروژهای پیر و ناکامل است. رسانهها معمولاً بر کمبود زیرساختها یا تأخیرهای اداری تمرکز میکنند، اما واقعیت…
ادامه مطلب ...
ادامه مطلب ...
پنجره بازگشت ایران به بانکرینگ رو به بسته شدن است
سی نیوز-* ایران در جغرافیایی ایستاده که میتواند یکی از مهمترین نقاط تأمین سوخت کشتیها در جهان باشد؛ درست در حاشیۀ خلیج فارس، نزدیک به کریدورهایی که سالانه دهها هزار کشتی را جابهجا میکنند. اما آنچه در عمل رخ داده داستانی وارونه است؛…
ادامه مطلب ...
ادامه مطلب ...
ترانزیت؛ مزیت معلق
سی نیوز-* در سالهای اخیر «سند ملی ترانزیت» به یکی از پرتکرارترین کلیدواژههای ادبیات حملونقل کشور تبدیل شده است. تقریباً در تمامی همایشها، نشستها و بیانیههای رسمی، از این سند بهعنوان نقشه راه تبدیل ایران به هاب ترانزیتی منطقه یاد…
ادامه مطلب ...
ادامه مطلب ...
از «چهارراه جهان» تا دوربرگردان ترانزیت
هفته حملونقل، تنها مناسبت تقویمی برای قدردانی از فعالان این حوزه نیست؛ فرصتی است برای بازخوانی تصمیمها و تصورات قدیمی که سرنوشت امروز ترانزیت ایران را شکل دادهاند. حدود ۳۰ سال پیش، زمانی که پیرامون ایران هنوز خبری از کریدورهای رقیب،…
ادامه مطلب ...
ادامه مطلب ...
ریسک اقتصادی صیادان شمال!
سی نیوز-* با آغاز فصل صید ماهیان استخوانی در سواحل جنوبی دریای کاسپین، آمارها از افزایش نسبی میزان صید نسبت به سال گذشته خبر میدهند. این رشد، اگرچه میتواند بهعنوان نشانهای مثبت تلقی شود، اما تصویر واقعی وضعیت صیادان شمال کشور را بازتاب…
ادامه مطلب ...
ادامه مطلب ...
«امنیت اقتصادی» جای خود را به «اقتصاد امنیتی» داده است
به گزارش سی نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل بهمن عشقی ، عضو کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران ، در سخنانی صریح و انتقادی با هشدار نسبت به وضعیت بحرانی زیرساختهای کشور ، از تغییر رویکرد «امنیت اقتصادی» به «اقتصاد امنیتی» انتقاد کرد .…
ادامه مطلب ...
ادامه مطلب ...
شبهشرکتها؛ خطر پنهان برای اقتصاد و اعتماد عمومی
سی نیوز-* در سالهای اخیر، بخش قابلتوجهی از بازار کسبوکار کشور با پدیدهای روبهرو شده است که میتوان از آن با عنوان «شبهشرکتها» یاد کرد؛ مجموعههایی که در ظاهر نام شرکت بر خود گذاشتهاند، اما در عمل فاقد حداقلهای تخصص، ساختار،…
ادامه مطلب ...
ادامه مطلب ...
بودجه ۱۴۰۵؛ تجارت خارجی ایران میان فشار ارزی، هزینههای لجستیک و زیرساختهای فرسوده
سی نیوز--*بودجه سال ۱۴۰۵ در شرایطی تدوین شده است که اقتصاد ایران در یکی از پیچیدهترین مقاطع تاریخی خود قرار دارد. تجارت خارجی—اعم از واردات، صادرات و ترانزیت—بیش از هر زمان دیگری تحت تأثیر نوسانات ارزی، محدودیتهای مالی، تحریمهای…
ادامه مطلب ...
ادامه مطلب ...
تحلیل پیامدهای غیبت ایران در نهاد سیاستگذار دریایی جهان
سی نیوز-*در پایان نشست سیوچهارم مجمع سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO)، ترکیب جدید شورای این سازمان برای دوره ۲۰۲۶–۲۰۲۷ اعلام شد؛ شورایی که با ۴۰ عضو از سه دسته اصلی شکل میگیرد و نقش محوری در تدوین استانداردهای ایمنی، امنیت و مقررات فنی…
ادامه مطلب ...
ادامه مطلب ...
چرا فناوریهای بومی دریایی خریدار دولتی ندارند؟!پشت پرده یک بحران ساختاری
سی نیوز -* با وجود رشد چشمگیر توان فنی در صنایع دریایی هنوز میان «ظرفیت واقعی تولید داخل» و «رفتار خرید دستگاههای دولتی» شکاف عمیقی وجود دارد. تولیدکنندگان داخلی توانستهاند در حوزههای مهمی چون سامانههای پایش دریایی، تجهیزات کمکناوبری،…
ادامه مطلب ...
ادامه مطلب ...