تجارت منطقه‌ای

 به گزارش سی نیوز به نقل از  ایرنا، جایگزینی بنادر منطقه به جای بنادر امارات که از گذشته در تجارت خارجی ایران نقش آفرینی می کردند، ناشی از نیاز به بهبود روابط تجاری و کاهش هزینه‌های حمل و نقل است. در این میان، با توجه به موقعیت جغرافیایی و…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-*در سال‌های نه‌چندان دور و در شرایطی که سایه امنیت نسبی بر آبراه‌های جنوبی سنگینی می‌کرد، استراتژی لجستیکی ایران در نوعی «خواب زمستانی» فرو رفته بود. در آن روزهای عادی، بنادر و مسیرهای دریایی چنان در کانون توجه بودند که پروژه‌های…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* کریدور شمال–جنوب بیش از دو دهه است که وعده اتصال ایران به شبکه‌های تجاری اوراسیا و خلیج فارس را می‌دهد، اما در عمل همچنان پروژه‌ای پیر و ناکامل است. رسانه‌ها معمولاً بر کمبود زیرساخت‌ها یا تأخیرهای اداری تمرکز می‌کنند، اما واقعیت…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* ترانزیت در اقتصاد جهانی امروز یکی از پویاترین و کم‌هزینه‌ترین منابع خلق ارزش افزوده به شمار می‌رود؛ صنعتی که موجب تزریق نقدینگی پایدار به کشورها می‌شود و زمینه‌ساز توسعه زیرساخت، تقویت روابط منطقه‌ای و ارتقای جایگاه ژئوپلیتیکی نیز…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* دریای کاسپین بزرگ‌ترین پهنه آبی بسته جهان در طول تاریخ همواره بستر تعاملات اقتصادی فرهنگی و سیاسی میان ملت‌های شمال و جنوب این حوزه بوده است. با وجود موقعیت منحصربه‌فرد ژئوپلیتیکی و ظرفیت‌های اقتصادی چشمگیر، هنوز این منطقه به سطحی…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-*در فضای بحث‌های اقتصادی ، صنایع دریایی همواره به عنوان یکی از بخش‌های کلیدی اقتصاد ملی مورد اشاره بوده‌اند، اما معمولاً تحلیل‌ها محدود به کشتی‌سازی، توسعه بنادر و درآمدهای نفتی از آب‌های ساحلی است. کمتر کسی به این نکته پرداخته که…
ادامه مطلب ...