IMO از واشنگتن پایان جنگ را مطالبه کند
سی نیوز | دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) با هشدار درباره افزایش خطرات کشتیرانی در تنگه هرمز، خواستار اجرای سختگیرانه مقررات بین‌المللی ایمنی دریایی شد؛ با این حال، تداوم جنگ این پرسش را مطرح می‌کند که آیا اجرای مقررات به‌تنهایی می‌تواند امنیت دریانوردان را تضمین کند؟
به گزارش سی نیوز، آرسنیو دومینگز در بیانیه ۲۰ آبان ۱۴۰۵نسبت به عبور شناورهای فاقد استانداردهای لازم، پنهان کردن شماره شناسایی IMO، استفاده از پرچم‌های جعلی و نقض الزامات کنوانسیون بین‌المللی ایمنی جان اشخاص در دریا (SOLAS) هشدار داد. وی از دولت‌های صاحب پرچم، کشورهای بندری و دولت‌های ساحلی خواست مسئولیت‌های قانونی خود را برای جلوگیری از این تخلفات اجرا کنند.
بر اساس تازه‌ترین آمار سازمان بین‌المللی دریانوردی، تا ۱۹ آبان ۱۴۰۵ (۱۰ نوامبر ۲۰۲۶)، تعداد ۱۳۳ حادثه مرتبط با کشتیرانی در منطقه تأیید شده که به جان باختن دست‌کم ۲۵ دریانورد انجامیده است.
دومینگز همچنین تأکید کرده است که دولت‌ها باید برای رفع ریشه‌های بحران و دستیابی به راه‌حل سیاسی اقدام کنند؛ زیرا پیامدهای جنگ، علاوه بر تهدید جان دریانوردان، هزینه زندگی میلیون‌ها نفر در جهان را افزایش داده است.
با این حال، مسئله اساسی فراتر از رعایت استانداردهای فنی کشتی‌هاست. انتظار می‌رود دبیرکل IMO در کنار مطالبه اجرای مقررات ، از ظرفیت دیپلماتیک این سازمان برای افزایش فشار بر آمریکا با هدف پایان دادن به جنگ و توقف اقداماتی که امنیت کشتیرانی تجاری را تهدید می‌کند، استفاده کند.
تأمین امنیت پایدار تنگه هرمز تنها با بازرسی فنی شناورها محقق نمی‌شود؛ بلکه نیازمند توقف حملات، کاهش تنش‌های نظامی و فراهم شدن شرایطی است که خدمه کشتی‌های تجاری، فارغ از ملیت و پرچم شناور، بتوانند با آرامش و اطمینان به فعالیت حرفه‌ای خود ادامه دهند.
در نهایت، مهم‌ترین مطالبه صنعت دریایی از سازمان بین‌المللی دریانوردی، تلاش مؤثر برای پایان جنگ و بازگرداندن امنیت به مسیرهای کشتیرانی است؛ نه صرفاً مدیریت پیامدهای جنگی که همچنان جان دریانوردان را تهدید می‌کند.
نظرات بسته شده است، اما بازتاب و پینگ باز است.