سینیوز* – در حالی که جنگ میان ایران و آمریکا، ریسک فعالیت در آبهای خلیج فارس و شمال اقیانوس هند را به شکل محسوسی افزایش داده و بسیاری از شرکتهای کشتیرانی الگوی فعالیت خود را تغییر دادهاند، پاکستان یک امتیاز مهم در رقابت لجستیکی منطقه به دست آورد.
کمیته مشترک بیمه جنگ بازار لندن (Joint War Committee) که مناطق پرریسک دریایی را برای بازار جهانی بیمه تعیین میکند، نام پاکستان را از فهرست مناطق پرخطر حذف کرد؛ تصمیمی که به معنای کاهش یا حذف «حق بیمه جنگ» برای کشتیهایی است که به بنادر این کشور تردد میکنند. این اقدام با هدف افزایش اعتماد خطوط کشتیرانی و تقویت رقابتپذیری بنادر پاکستان صورت گرفته است.
این تصمیم بیش از همه برای بنادر کراچی، قاسم و گوادر اهمیت دارد؛ بنادری که در سالهای اخیر به دلیل موقعیت جغرافیایی خود، نقش پررنگتری در تجارت منطقهای پیدا کردهاند.
اما اهمیت این خبر برای کشور ما چیست؟
پاکستان؛ مسیری که در سایه جنگ پررنگتر شد
با آغاز درگیری نظامی میان ایران و آمریکا و افزایش ریسکهای امنیتی در منطقه، بسیاری از شرکتهای کشتیرانی بینالمللی فعالیت خود در ارتباط با ایران را محدود کرده یا با هزینههای بیمه و حمل بالاتری ادامه دادهاند. همزمان، بخشی از زنجیره تأمین کالا نیز به سمت مسیرهای جایگزین حرکت کرده است.
در این میان پاکستان به یکی از مهمترین مسیرهای واسطهای تبدیل شده است. بسیاری از تجاربخشی از کالاهای خود را ابتدا به بنادر کراچی یا قاسم ارسال میکنند و سپس از طریق حملونقل زمینی، محمولهها را وارد ایران میکنند. این الگو بهویژه برای برخی کالاهای مصرفی، قطعات صنعتی و مواد اولیه بیش از گذشته مورد استفاده قرار گرفته است.
اکنون حذف پاکستان از فهرست مناطق پرریسک میتواند این مسیر را از نظر اقتصادی جذابتر کند.
کاهش هزینه حمل؛ مزیتی برای تجار
در تجارت دریایی حق بیمه جنگ یکی از هزینههایی است که مستقیماً بر کرایه حمل اثر میگذارد. هرچه ریسک یک منطقه بیشتر باشد، مالکان کشتی و بیمهگران مبلغ بیشتری دریافت میکنند و این هزینه در نهایت به قیمت تمامشده کالا منتقل میشود.
با حذف پاکستان از این فهرست، کشتیهایی که به بنادر این کشور تردد میکنند، دیگر نیازی به پرداخت بخشی از این هزینه اضافی نخواهند داشت یا آن را با نرخ پایینتری پرداخت میکنند. در نتیجه، حمل کالا به پاکستان ارزانتر خواهد شد و این موضوع میتواند برای بازرگانانی که از این کشور بهعنوان مسیر واسطه استفاده میکنند، صرفه اقتصادی بیشتری ایجاد کند.
نظرات بسته شده است، اما بازتاب و پینگ باز است.