مین چسبان؛ سلاحی ارزان در تنگه هرمز!
سی‌نیوز — نفتکش «لوئیز ۱» با پرچم پاناما، در فاصله حدود ۲۵ مایل دریایی شمال‌شرقی خصب عمان، هدف حمله‌ای با استفاده از دو وسیله انفجاری مغناطیسی قرار گرفت؛ حادثه‌ای که به آتش‌سوزی در موتورخانه کشتی انجامید، اما خوشبختانه تلفات جانی در پی نداشت.
به گفته مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO)، یک قایق کوچک به نفتکش نزدیک شد و دو وسیله انفجاری را در قسمت بالاتر از خط آب به بدنه آن متصل کرد. انفجار این تجهیزات موجب آتش‌سوزی در موتورخانه و توقف موقت حرکت کشتی شد. با این حال، آتش مهار شد، خدمه در سلامت ماندند .
این حادثه به سرعت به موضوعی فراتر از یک حمله به کشتی تجاری تبدیل شد و فضای رسانه ای منطقه را تحت تأثیر قرار داد. سه منبع امنیت دریایی در گفت‌وگو با خبرگزاری رویترز اعلام کردند که این رویداد، نخستین حمله موفق با استفاده از «مین چسبان» علیه یک کشتی تجاری در منطقه از زمان آغاز درگیری آمریکا و ایران در فوریه ۲۰۲۶ محسوب می‌شود.
با این حال، درباره هویت عامل حمله هنوز شواهد مستقلی که بتوان بر اساس آن مسئولیت حادثه را به طرف مشخصی نسبت داد، منتشر نشده است.
برخی رسانه‌های غربی، از جمله Al-Monitor، در تحلیل‌های خود احتمال دخالت ایران را مطرح کرده و این حادثه را نشانه‌ای از تغییر تاکتیک سپاه پاسداران در عملیات دریایی دانسته‌اند. این تحلیل‌ها مدعی‌اند استفاده از قایق‌های کوچک برای نزدیک شدن به نفتکش‌ها و نصب مواد انفجاری روی بدنه آن‌ها می‌تواند بخشی از الگوی جدید عملیات در منطقه باشد.
در برابر روایت رسانه‌های غربی که بلافاصله پس از حادثه، انگشت اتهام را به سمت کشورمان نشانه گرفتند، نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی پیش تر از وقوع حوادثی برای چند نفتکش در تنگه هرمز خبر داده بود.
در این اطلاعیه اعلام شده بود که برخی شناورها هنگام تلاش برای عبور از مسیر جنوبی و غیرمجاز، با مین دریایی برخورد کرده و دچار انفجار و آتش‌سوزی شده‌اند. در این روایت، شناورهای مورد اشاره به نقض مقررات تردد، خاموش کردن سامانه‌های ناوبری و بی‌توجهی به هشدارهای رادیویی ایران متهم شده‌اند؛ روایتی که برخلاف ادعاهای غربی، مسئولیت حمله عمدی با قایق کوچک و مین چسبان را نمی‌پذیرد و حادثه را به تخلف خود کشتی ها از مقررات دریانوردی ایران مرتبط می داند.
نظرات بسته شده است، اما بازتاب و پینگ باز است.