از دریا تا بازار؛ موج تازه گرانی کالاها در راه است!

سی نیوز*-اگر در روزهای آینده قیمت کالاهای وارداتی با جهشی ناگهانی روبه‌رو شد، تعجب نکنید؛ آتش تغییر قیمت‌ها این‌بار از قلب اقیانوس‌ها زبانه کشیده است. بزرگ‌ترین غول‌های کشتیرانی جهان از جمله «ام‌اس‌سی» و «مرسک»، در تصمیمی ناگهانی نرخ حمل‌ونقل کانتینری در خطوط اصلی آسیا به اروپا و آمریکا را دستخوش افزایش شدیدی کرده‌اند. این تصمیم که تحت عنوان «افزایش عمومی نرخ‌ها» و «کارمزد فصل اوج» به اجرا درآمده، قیمت حمل هر کانتینر  را در برخی مسیرها به مرز ۱۰ هزار دلار رسانده است تا بار دیگر بازار تجارت بین‌الملل شوک جدیدی را تجربه کند.

اما چه شد که دریاها دوباره متلاطم شدند؟ همه‌چیز از ترسِ تاخیر آغاز شد. تجار و بازرگانان بزرگ در اروپا و آمریکا که خاطره تلخ اختلال‌های گذشته را به یاد دارند امسال سفارشات خود را بسیار زودتر از همیشه ثبت کردند تا کالاها برای پاییز و زمستان به موقع برسند. این هجوم زودهنگام، با دو بحران دیگر گره خورد؛ نخست، تداوم ناامنی‌ها در  گلوگاه های مهم که کشتی‌ها را مجبور کرده قاره آفریقا را دور بزنند و دو هفته بیشتر در راه باشندو دوم گیر افتادن کانتینرهای خالی در بنادر مقصد که بنادر اصلی آسیا را با کمبود شدید کانتینر مواجه کرده است.

نتیجه این کلاف سردرگم، تحمیل هزینه‌های سنگین به صاحبان کالا است؛ هزینه‌هایی که خطوط کشتیرانی با نام‌های مختلفی چون «کارمزد کانتینر سنگین» یا «سوخت اضطراری» روی فاکتورها می‌کشند.

کارشناسان تحلیلی بازار معتقدند این فشار قیمتی به این زودی‌ها فروکش نخواهد کرد و تنها راهکار صاحبان کالا و تجار در شرایط فعلی، برنامه‌ریزی زودهنگام و رزرو شناورها حداقل یک ماه پیش از بارگیری است تا دست‌کم از جریمه‌های لحظه‌ای و پر جهش در امان بمانند.