کریدور شمال – جنوب

به گزارش سی نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ؛ در تاریخ 12 آبان، کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران نشستی تخصصی با موضوع «واکاوی اقدامات دولت در اجرایی‌سازی سیاست‌های کلی توسعه دریا محور» برگزار کرد.…
ادامه مطلب ...

مسعود پل‌مه، دبیرکل تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در جلسه  سه شنبه 6 آبان ماه 1404 کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران ابعاد مختلف پنجمین همایش توسعه دریامحور که 27 و 28 بهمن ماه امسال در تهران برگزار می شود را تشریح کرد.…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* دریای کاسپین بزرگ‌ترین پهنه آبی بسته جهان در طول تاریخ همواره بستر تعاملات اقتصادی فرهنگی و سیاسی میان ملت‌های شمال و جنوب این حوزه بوده است. با وجود موقعیت منحصربه‌فرد ژئوپلیتیکی و ظرفیت‌های اقتصادی چشمگیر، هنوز این منطقه به سطحی…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* توسعه دریامحور در ایران سال‌هاست به‌عنوان یکی از راهبردهای اصلی برای خروج از تنگناهای اقتصادی و افزایش سهم کشور در تجارت جهانی مطرح می‌شود. با این حال مرور گذشته و حتی ارزیابی برنامه‌های جدید نشان می‌دهد که فاصله میان «شــعار» و…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-سرویس بین الملل-* سازمان تجارت و توسعه ملل متحد (UNCTAD) در تازه‌ترین گزارش خود با عنوان Review of Maritime Transport 2025 اعلام کرد که رشد تجارت دریایی در سال جاری میلادی به شکل قابل توجهی کند خواهد شد. این نهاد پیش‌بینی کرده است…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-ایران با بیش از سه تا چهار هزار کیلومتر خط ساحلی از خرمشهر تا چابهار، یکی از کشورهایی است که ظرفیت بسیار بالایی برای توسعه بنادر و اتصال به شبکه تجارت جهانی دارد. با این حال، تجربه چند دهه گذشته نشان می‌دهد که این ظرفیت‌ها همچنان…
ادامه مطلب ...

دبیرکل انجمن کشتیرانی گفت: در چند دهه گذشته همواره با تحریم‌ها مواجه بوده‌ایم و آثار آنها شرایط موجود را تشدید نکرده است.
ادامه مطلب ...

به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمت وابسته ایران ، امروز 11 شهریور ماه 1404 نشست خبری برگزاری پنجمین دوره همایش توسعه دریا‌محور در محل دبیر خانه این مجموعه برگزار شد. این همایش، که با تمرکز بر اقتصاد دریا‌محور برگزار می‌شود، فرصتی…
ادامه مطلب ...

سی نیوز- تحریم‌های غرب مسیرهای سنتی تجارت روسیه را محدود کرده و ایران، به‌عنوان محور کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال–جنوب (INSTC)، فرصت طلایی برای تجارت مسکو با بازارهای جنوب آسیا، خاورمیانه و آفریقا فراهم کرده است. این کریدور می‌توانست…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-گزارش بین الملل -* قزاقستان با گسترش منطقه ویژه اقتصادی بندر آکتائو، ظرفیت‌های جدیدی را در بخش‌های بندری، صنعتی و لجستیکی ایجاد کرده است. وسعت این منطقه از حدود ۳۶۵۶ هکتار به بیش از ۴۴۰۷ هکتار افزایش یافته و…
ادامه مطلب ...