چابهار

سی نیوز*- به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران هشتادو هشتمین نشریه تخصصی حوزه دریایی و بندری « بایندر » در تاریخ 28 بهن ماه 1404منتشر شد. در این شماره می خوانیم: تجلی بلوغ سازمانی تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* توسعه مناطق ساحلی، به‌ویژه سواحل مکران در نگاه سیاست‌گذاری، اغلب به‌عنوان یک پروژه بزرگ ملی تصویر می‌شود؛ پروژه‌ای با کارکردهای ژئوپلیتیکی، ترانزیتی، انرژی‌محور و حتی جمعیتی. با این حال، آنچه در عمل مسیر این توسعه را تعیین می‌کند،…
ادامه مطلب ...

به گزارش سی نیوز فرداد فیروزپور، عضو هیئت مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، با حضور در برنامه «میز اقتصاد» شبکه خبر، ضمن کالبدشکافی وضعیت توسعه سواحل مکران، از فقدان زیرساخت‌های عملیاتی و نگاه جزیره‌ای ارگان‌های دولتی  انتقاد کرد.…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* در سال‌های اخیر، «اقتصاد دریا‌محور» بیش از همیشه در ادبیات سیاست‌گذاری کشور عزیزمان ایران دیده می‌شود. امروز با گذشت دو سال از ابلاغ  سیاست های کلی اقتصاد دریا محور توسط رهبر معظم انقلاب اسلامی ده‌ها سند بالادستی، برنامه ملی،…
ادامه مطلب ...

به گزارش سی نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ؛ در تاریخ 12 آبان، کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران نشستی تخصصی با موضوع «واکاوی اقدامات دولت در اجرایی‌سازی سیاست‌های کلی توسعه دریا محور» برگزار کرد.…
ادامه مطلب ...

در نشست مشترک هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور، اگرچه بر اهمیت تحول سواحل شمالی و جنوبی کشور تأکید شد، اما هیچ اشاره‌ای به نقش سرمایه‌گذاران خارجی در این مسیر صورت نگرفت؛ موضوعی که می‌تواند نشانگر ادامه رویکرد درون‌گرایانه دولت در…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-*امنیت فرهنگی مفهومی است که کمتر در طرح‌های توسعه‌ای دیده می‌شود اما اهمیت آن در مناطقی مانند مکران غیرقابل انکار است. این مفهوم به توانایی جامعه در حفظ و بازتولید ارزش‌ها، زبان، سنت‌ها و سبک زندگی خود در مواجهه با فشارهای خارجی…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* هر سال با پایان تابستان، ساحل‌های ایران به خواب می‌روند.در شمال، چترهای رنگی از کنار دریا جمع می‌شوند، غرفه‌ها تعطیل می‌گردند و مسافران تابستانی جای خود را به بادهای خزری می‌دهند. در جنوب، هرچند گرما فروکش می‌کند و هوا برای سفر…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* در حالی که کشورهای همسایه مانند امارات موفق شده‌اند بنادر کوچک و محدود خود را به قطب‌های گردشگری و اقتصادی تبدیل کنند، بنادر ایران با تمام ظرفیت‌های طبیعی و تاریخی خود، همچنان صرفاً به کارکردهای سنتی تجاری محدود مانده‌اند. بندر…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-ایران با بیش از سه تا چهار هزار کیلومتر خط ساحلی از خرمشهر تا چابهار، یکی از کشورهایی است که ظرفیت بسیار بالایی برای توسعه بنادر و اتصال به شبکه تجارت جهانی دارد. با این حال، تجربه چند دهه گذشته نشان می‌دهد که این ظرفیت‌ها همچنان…
ادامه مطلب ...