مکران

سال 1403 اوج توجه به توسعه منطقه مکران بود؛ دولت به‌دنبال الگوی توسعه دریامحور و تقویت اقتصادهای بومی منطقه است. دولت می‌خواهد مسیر را برای همراهی بخش خصوصی و سرمایه‌گذاران خارجی هموار کند.
ادامه مطلب ...

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی ضمن اعلام آخرین وضعیت بندر مکران، گفت: ظرفیت بنادر کشور حدود ۲۹۵ میلیون تن است اما ۸۰ میلیون تن از این ظرفیت خالی است که برای بهینه‌سازی ظرفیت‌ها، با نگاه تیزبینانه مقام معظم رهبری، دولت و مجلس شورای اسلامی…
ادامه مطلب ...

وزیر امور خارجه در سخنرانی خود در هشتمین کنفرانس «گردهمایی کشورهای حاشیه اقیانوس هند» در عمان با اشاره به اینکه توسعه اقتصاد دریامحور، تنها یک انتخاب برای ایران نیست؛ بلکه یک الزام است، گفت: ما دریافته‌ایم که سواحل ما، نه فقط مرزهای طبیعی…
ادامه مطلب ...

بندر سیریک با موقعیت استراتژیک در دهانه تنگه هرمز و سواحل مکران، از ظرفیت های بی نظیری برای توسعه اقتصادی مبتنی بر دریا برخوردار است.
ادامه مطلب ...

تکیه بر اقتصاد دریا محور یکی از پیشران‌های رشد اقتصادی و حرکت در مسیر اهداف برنامه هفتم توسعه به شمار می‌رود که سیستان و بلوچستان در مسیر ۲ کریدور از سه کریدور ترانزیتی بزرگ دنیا قرار دارد و این مساله باعث شده تا این منطقه به عنوان محور…
ادامه مطلب ...

انجمن مهندسی دریایی ایران در نامه خطاب به مسعود پزشکیان، رئیس جمهور با موضوع «توسعه دریامحور در جنوب شرق ایران» با بیان فرصتهاو ظرفیت ها و نیز چالش های پیش روی توسعه دریامحور در منطقه در چابهار و مکران راهکارهای پیشنهادی برای استفاده از این…
ادامه مطلب ...

وزیر راه و شهرسازی با تاکید و پیگیری‌هایی که رئیس جمهور نسبت به سواحل مَکُران و اقتصاد دریا محور دارند،گفت: برای بازنگری طرح از ظرفیت‌های دانشگاهی، بخش‌های خصوصی، مشاوران داخلی و خارجی استفاده می‌شود و بر اساس این طرح ظرفیت‌هایی که باید در…
ادامه مطلب ...

توسعه دریامحور و اقتصاد بر پایه دریا موضوعی تازه برای ایران است، که اخیراً بیش از پیش مورد توجه دارد. این مبحث اساسی و مهم، موضوعی نیازمند بازبینی در جزئیات و دوری از کلی‌نگری است. چرا که حوزه‌ای بسیار گسترده، تخصصی و دارای جنبه‌های مختلف…
ادامه مطلب ...

اعضای هیات رییسه اتاق بازرگانی ایران از سواحل مکران به عنوان کانون توسعه اقتصاد دریامحور در کشور یاد کردند.
ادامه مطلب ...