زنجیره تأمین

یادداشت-به قلم جناب آقای حسین ناجی پور-نایب رئیس هیئت مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران خلاصه مدیریتی اختلالات سال های اخیر یک واقعیت مهم را پررنگ کرده اند: بهره وری بدون تاب آوری می تواند شکنندگی پنهان ایجاد کند. درگیری، بسته…
ادامه مطلب ...

سخنی فراجنسیتی در صنف ما، مردان با انبوهی از چالش‌ها و گره‌های ناگشوده دست‌به‌گریبان‌اند؛ و در چنین بستری، زنانِ فعال در این عرصه، با مشکلاتی دوچندان و موانعی مضاعف روبه‌رو هستند. وقتی ریشه‌ای‌ترین…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-سرویس بین الملل-* بازگشت تدریجی خطوط کشتیرانی به کانال سوئز، در کنار ورود کشتی‌ های کانتینری به این کانال ؛  نشانه‌ ای مهم برای آینده نرخ‌های حمل در بازار جهانی است؛ بازاری که در ماه‌ های گذشته از اختلالات مسیرهای دریایی و طولانی…
ادامه مطلب ...

سی‌نیوز ـ دولت از بخش خصوصی حمل‌ونقل و لجستیک انتظار دارد در سخت‌ترین شرایط، جریان ورود کالا به کشور متوقف نشود؛ کشتی پیدا کند، مسیر جایگزین بسازد، بار را از دریا به ریل و جاده منتقل کند و اجازه ندهد اختلال‌های خارجی به کمبود کالا در…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-*ایالات متحده آمریکا که دستش تا مرفق به خون ملت‌های مظلوم آلوده است، در تازه‌ترین پرده از خصومت‌های ریشه‌ دار و کینه‌ توزانه خود با مردم ایران، تمام‌ قد به جنگ با سفره، تجارت و راه‌های تنفس اقتصادی کشور آمده است. بررسی دقیق تحولات…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-یادداشت-* مسعود سلیمانی-پژوهشگر مقطع دکتری حقوق نفت و گاز صنعت حمل‌ونقل دریایی و بازرگانی بین‌المللی همواره نیازمند بستری استوار، پیش‌بینی‌پذیر و کارآمد از قواعد و مقررات حقوقی است تا جریان روان کالا، تاب‌آوری ناوگان و پایداری…
ادامه مطلب ...

سی‌نیوز- بحران در آبراه‌های راهبردی  کشتی‌ ها را به مسیرهای تازه‌ ای برده است ؛ اما مسئله فقط طولانی‌ تر شدن سفرها نیست. شناورهایی که با تأخیر و خارج از برنامه به مقصد می‌رسند، نظم بنادر را برهم می‌ زنند و هزینه اختلال را از…
ادامه مطلب ...

گروه بین‌الملل – سی‌نیوز*: در حالی که دونالد ترامپ  مدعی «کنترل کامل» آمریکا بر تنگه استراتژیک هرمز است؛ بازار انرژی و رفتار عملیاتی غول‌های کشتیرانی جهان پارادوکسی  کاملاً معکوس و متناقض را به نمایش می‌گذارد. فعالان بازار و مالکان نفتکش‌…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-*ایران برای تبدیل شدن به یک قطب دریایی تمامی ابزار لازم را در اختیار دارد. اما تفاوت معناداری میان «ظرفیت فیزیکی» و «قدرت اقتصادی» وجود دارد.در اقتصاد کشتیرانی بین‌المللی، داشتن بندر و کشتی به‌تنهایی مزیت رقابتی نمی‌آورد؛ آنچه…
ادامه مطلب ...

گزارش روز: رویای تازه واشنگتن برای خفه کردن تجارت دریایی ایران؛ چرا این تیر آمریکا هم به سنگ می‌خورد؟
ادامه مطلب ...