مرور برچسب

لجستیک دریایی

بردن صنایع بزرگ به حاشیه دریا؛ راهبردی چندجانبه برای توسعه صنعتی و اقتصادی

سی نیوز-* انتقال صنایع بزرگ به حاشیه دریا به عنوان یک راهبرد استراتژیک در توسعه صنعتی، طی سال‌های اخیر به عنوان یکی از مهم‌ترین اولویت‌های صنعتی در سطح جهانی مطرح شده است. صنایع سنگین، شامل فولاد، پتروشیمی، کشتی‌سازی و سایر بخش‌های…
ادامه مطلب ...

نشست مرکز آموزش انجمن کشتیرانی با مدیران شرکت نمایندگی کشتیرانی بر و بحر ایران

سی نیوز*-به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در راستای توسعه و ارتقای آموزش‌های تخصصی در حوزه کشتیرانی و لجستیک بندری، الهام بن فیری، مدیر مرکز آموزش انجمن، با حضور در شرکت نمایندگی کشتیرانی و حمل‌ونقل بین‌المللی بر و…
ادامه مطلب ...

«بانکرینگ» فراتر از سوخت‌رسانی؛ هشت بخش مغفول یک صنعت راهبردی

سی نیوز-*صنعت بانکرینگ در ادبیات عمومی و حتی در میان تصمیم‌گیران ایرانی، معمولاً مترادف با «سوخت‌رسانی به کشتی‌ها» در نظر گرفته می‌شود؛ نگاهی تک‌بعدی که باعث شده کشورمان با وجود موقعیت ژئوپلیتیک استثنایی، سهمی ناچیز از این بازار چندمیلیارد…
ادامه مطلب ...

هم‌افزایی آموزشی انجمن کشتیرانی و شرکت ملی نفتکش ایران

سی نیوز-* به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در راستای توسعه و ارتقای آموزش‌های تخصصی در حوزه کشتیرانی و لجستیک بندری، خانم الهام بن‌فیری، مدیر مرکز آموزش انجمن، با حضور در شرکت ملی نفتکش ایران با مدیران این مجموعه…
ادامه مطلب ...

دریا؛ کلید توسعه پایدار و محور همایش توسعه دریامحور

به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمت وابسته ایران ، امروز 11 شهریور ماه 1404 نشست خبری برگزاری پنجمین دوره همایش توسعه دریا‌محور در محل دبیر خانه این مجموعه برگزار شد. این همایش، که با تمرکز بر اقتصاد دریا‌محور برگزار می‌شود، فرصتی…
ادامه مطلب ...

هوشمندسازی بنادر؛ کلید تاب‌آوری اقتصاد دریامحور در شرایط تحریمی

سی نیوز-* کشورمان ایران با برخورداری از موقعیت استراتژیک در خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر، یکی از نقاط حساس و کلیدی حمل‌ونقل دریایی در منطقه محسوب می‌شود. بنادر کشور نه تنها مسیر اصلی تجارت داخلی و خارجی را شکل می‌دهند، بلکه مستقیماً بر…
ادامه مطلب ...

پارک‌های علم و فناوری؛ حلقه پنهان توسعه اقتصاد دریایی

سی نیوز-* ایران با بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر مرز آبی، شامل سواحل اصلی، جزیره‌ای و رودخانه‌ای، یکی از کشورهای با پتانسیل بالا در حوزه اقتصاد دریا محسوب می‌شود. این مرزهای آبی دسترسی به دریای کاسپین در شمال و خلیج فارس و دریای عمان در جنوب را فراهم…
ادامه مطلب ...

شریک استراتژیک یا مانع توسعه؟ روسیه کریدور شمال–جنوب را نادیده گرفته است؟

سی نیوز- تحریم‌های غرب مسیرهای سنتی تجارت روسیه را محدود کرده و ایران، به‌عنوان محور کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال–جنوب (INSTC)، فرصت طلایی برای تجارت مسکو با بازارهای جنوب آسیا، خاورمیانه و آفریقا فراهم کرده است. این کریدور می‌توانست…
ادامه مطلب ...

تحریم‌ها و ضعف زیرساخت‌ها مانعی بر سر راه توسعه دریامحور

عضو کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی ایران، ضعف زیرساخت‌ها و تحریم‌ها را به عنوان موانع اصلی توسعه اقتصاد دریا محور کشور معرفی کرد و هشدار داد: کشورهای منطقه با سرمایه‌گذاری گسترده در بنادر، بازارهای دریایی ایران را تصاحب کرده‌اند.…
ادامه مطلب ...

شتاب جهانی برای ناوگان‌های LNG؛ زیرساخت‌های کشورمان هنوز عقب‌اند

سی نیوز-* در حالی که شرکت MSC، بزرگ‌ترین خط کشتیرانی کانتینری جهان، با ثبت سفارش‌هایی چند میلیارد دلاری در چین، گام‌های بلندی در مسیر نوسازی ناوگان سبز خود برداشته، زیرساخت‌های دریایی کشورمان همچنان در تأمین نیازهای فناورانه آینده کشتیرانی،…
ادامه مطلب ...