زنجیره تأمین

سی‌نیوز -سرویس بین الملل*–هند و کره‌جنوبی در جریان سفر رسمی رئیس‌جمهور کره‌جنوبی، لی جائه‌میونگ به دهلی‌نو، بر سر هدف‌گذاری ۵۰ میلیارد دلار تجارت دوجانبه تا سال ۲۰۳۰ و آغاز یک چارچوب همکاری گسترده در حوزه دریایی به توافق رسیدند. بر اساس…
ادامه مطلب ...

به گزارش سی نیوز به نقل از نشریه دیجیتال بایندر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ، با ارسال یک اظهارنامه رسمی قضایی خطاب به سران قوا و وزرای کلیدی، نسبت به «فلج شدن لجستیک کشور» در پی قطع دسترسی به اینترنت بین‌المللی هشدار داد. این…
ادامه مطلب ...

گروه سیاسی-اقتصادی: با افزایش آرایش نظامی نیروهای فرامنطقه‌ای در اطراف خلیج فارس و بازگشت کلیدواژه «امنیت دریانوردی» به سرخط اخبار، یکی از راهبردی‌ترین گلوگاه‌های انرژی و تجارت جهان بار دیگر به کانون تنش‌ها بدل شده است. تحرکات…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-سرویس اقتصادی* – در حالی که خلیج فارس و آبراه‌های خاورمیانه روزهای پرالتهابی را پشت سر می‌گذارند، جهش ناگهانی نرخ کرایه‌های حمل دریایی، موجی از نگرانی را در بازار داخلی کشور ایجاد کرده است. بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد که هزینه حمل…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-سرویس بین الملل-* شرکت کشتیرانی مرسک (A.P. Moller-Maersk) در تازه‌ترین به‌روزرسانی عملیاتی خود از اعمال تغییرات گسترده در شبکه بنادر و ترمینال‌های خاورمیانه خبر داده است؛ تصمیمی که در پی افزایش ریسک‌های عملیاتی در تنگه هرمز و اختلال…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-سرویس بین الملل-* در پی اختلال در جریان انتقال نفت خام از تنگه هرمز، کره‌جنوبی مجموعه‌ای از اقدامات اضطراری برای حفظ پایداری تأمین انرژی خود آغاز کرده است. این اقدامات شامل اعزام نمایندگان ویژه به کشورهای تأمین‌کننده، تغییر مسیر…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-یادداشت-* در ادبیات کلاسیک جنگ، میدان نبرد همواره جایی تعریف می‌شد که نیروها به‌طور مستقیم با یکدیگر مواجه می‌شوند؛ در خشکی، هوا یا دریا. اما واقعیت‌های امروز، به‌ویژه در آبراه‌های راهبردی جهان، نشان می‌دهد که این تعریف دیگر…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* با تشدید درگیری‌ها در منطقه و ورود  گلوگاه‌های حیاتی به متن جنگ، بار دیگر نام تنگه هرمز به‌عنوان یکی از حساس‌ترین نقاط اقتصاد جهانی در کانون توجه قرار گرفته است. اما آنچه تحولات اخیر را از دوره‌های پیشین متمایز…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* انباشت کانتینر در بنادر معمولاً به‌عنوان یک «مشکل فنی» یا «چالش مقطعی لجستیکی» دیده می‌شود؛ مسئله‌ای که شاید در نگاه اول فقط برای فعالان بندری اهمیت داشته باشد اما واقعیت این است که همین تأخیرهای به‌ظاهر کوچک در ترخیص و پهلودهی،…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* در سال‌های اخیر، بخش خصوصی فعال در حوزه حمل‌ونقل، لجستیک و اقتصاد دریا‌محور با یک پدیده تکراری اما پنهان مواجه شده است؛ انتقال سیستماتیک ریسک از دولت به بخش خصوصی. این ریسک نه ناشی از نوسانات بازار است، نه رقابت و نه بحران‌های…
ادامه مطلب ...