حمل‌ونقل ریلی

@import url('https://fonts.googleapis.com/css2?family=Vazirmatn:wght@400;500;600;700;800;900&display=swap');…
ادامه مطلب ...

دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: با وجود محدودیت‌ها تاکنون توانسته‌ایم با حداکثر توانمندی، کالاهای اساسی را در بنادر جنوبی کشور وارد و تخلیه کنیم. همچنین این اطمینان را به مردم می‌دهیم که علاوه بر ذخایری که برای ماه‌ها در…
ادامه مطلب ...

سی‌نیوز | در روزهایی که جنگ و ناامنی دریایی، هزینه فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل را افزایش داده و بخشی از ناوگان تجاری کشور با مخاطرات کم‌سابقه روبه‌رو شده است، یک پرسش اساسی پیش‌روی سیاست‌گذاران اقتصادی قرار دارد؛ آیا می‌توان از بخش خصوصی…
ادامه مطلب ...

به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ، در آیین اعطای جایزه ملی بهره‌ وری بایندر که هم‌ زمان با پاسداشت هفتادوسومین سالگرد تأسیس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران برگزار شد، هفت شرکت فعال در بخش‌های مختلف صنعت حمل‌ونقل…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* حرکت به سمت بازتعریف دکترین لجستیکی و عبور از انحصار بنادر حاشیه جنوبی خلیج فارس، روی کاغذ یک راهبرد هوشمندانه برای کاهش آسیب‌پذیری اقتصاد کشور است. ایده قطع وابستگی به بندر جبل‌علی و انتقال ثقل واردات کالاهای اساسی و…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-* در سال‌های اخیر «سند ملی ترانزیت» به یکی از پرتکرارترین کلیدواژه‌های ادبیات حمل‌ونقل کشور تبدیل شده است. تقریباً در تمامی همایش‌ها، نشست‌ها و بیانیه‌های رسمی، از این سند به‌عنوان نقشه راه تبدیل ایران به هاب ترانزیتی منطقه یاد…
ادامه مطلب ...

سی نیوز--*بودجه سال ۱۴۰۵ در شرایطی تدوین شده است که اقتصاد ایران در یکی از پیچیده‌ترین مقاطع تاریخی خود قرار دارد. تجارت خارجی—اعم از واردات، صادرات و ترانزیت—بیش از هر زمان دیگری تحت تأثیر نوسانات ارزی، محدودیت‌های مالی، تحریم‌های…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-سرویس بین الملل-* توسعه زیرساخت‌های بندری و لجستیکی در کشورهای منطقه با سرعتی بی‌سابقه در حال پیشرفت است و عربستان سعودی در صدر این موج تازه، با سرمایه‌گذاری‌های کلان و بهره‌گیری از مشارکت بین‌المللی، به‌دنبال تثبیت موقعیت خود…
ادامه مطلب ...