ایران

به گزارش سی نیوز به نقل از روزنامه جهان‌صنعت، ایران با وجود موقعیت جغرافیایی ممتاز و سواحل گسترده، همچنان در بهره‌گیری از ظرفیت‌های دریایی خود با چالش‌های متعددی روبه‌روست. عدم توجه به توسعه شهرهای ساحلی، ضعف زیرساخت‌ها، تحریم‌های اقتصادی و…
ادامه مطلب ...

به گزارش سی نیوز ، تصمیم جدید دولت دونالد ترامپ مبنی بر لغو یا اصلاح معافیت‌های تحریمی بندر چابهار، می‌تواند تحولی مهم در معادلات ژئوپلیتیکی منطقه ایجاد کند. این بندر که تحت سرمایه‌گذاری و مدیریت هند قرار دارد، یکی از…
ادامه مطلب ...

معاون وزیر حمل و نقل روسیه، در دیدار با معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، بر اهتمام تهران و مسکو برای افزایش ترانزیت ترکیبی از مسیر خزر، تسهیل و روان سازی عبور و حمل کانتینری از بنادر و راه اندازی کروز…
ادامه مطلب ...

حمل‌ونقل بین‌المللی ایران با تحریم‌های اخیر، بیش از پیش به امارات وابسته شده و این وابستگی می‌تواند چالش‌هایی را برای اقتصاد حمل‌ونقل و ترانزیت کشور در سال‌های آینده ایجاد کند.
ادامه مطلب ...

گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛‌ کریدور شمال-جنوب عبوری از ایران دارای سه شاخه شرقی (آسیای مرکزی)، شاخه میانی (دریای‌ کاسپین) و شاخه غربی (قفقاز) است. بندر امیرآباد به عنوان اتصال دهنده شمال و جنوب کشور نقش به‌سزایی در توسعه شاخه میانی این…
ادامه مطلب ...

سی نیوز-*سرویس بین الملل- در حالی که عربستان سعودی با توسعه بنادر خود و همکاری با غول‌های کشتیرانی جهان، جایگاه خود را در شبکه حمل‌ونقل دریایی منطقه تقویت می‌کند، ما همچنان از بخش بزرگی از ظرفیت‌های استراتژیک خود در این حوزه بهره‌برداری…
ادامه مطلب ...

به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ، در راستای تقویت همکاری‌های اقتصادی و صنعتی میان ایران و روسیه، جلسه‌ای سه‌جانبه میان انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، باشگاه خزر روسیه و شورایعالی صنایع دریایی برگزار شد. این…
ادامه مطلب ...

یک کارشناس توسعه بخش کشاورزی گفت: کلید همگرایی تجاری بیشتر را باید در تعهد مشترک روسیه و ایران برای تعمیق مشارکت در زنجیره ارزش کشاورزی با ابتکارات مشترک در نوآوری و آموزش جست‌وجو کرد.
ادامه مطلب ...

موقعیت جغرافیایی ایران به عنوان پل ارتباطی بین شرق و غرب، کشور را به یک کانون مهم ترانزیتی تبدیل کرده است. بنادر جنوبی ایران مانند بندر عباس و چابهار، دسترسی آسان به آب های آزاد را فراهم می کنند و می توانند به دروازه های ورودی کالا به آسیای…
ادامه مطلب ...

ایران با همکاری هند و ارمنستان، ابتکار منطقه‌ای کریدور چندوجهی خلیج‌فارس-دریای سیاه (ITC) را در سال ۲۰۱۶ مطرح کرد که خلیج‌فارس و جنوب ایران را به آذربایجان و ارمنستان، سپس بنادر پوتی و باتومی گرجستان و درنهایت به دریای سیاه متصل می‌کند.…
ادامه مطلب ...