توسعه اقتصاددریامحور ، نقشه راه فرزانه صادق مالواجرد
سی نیوز– تحلیل- فرزانه صادق مالواجرد، وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی، در روز دوشنبه 29 مرداد ماه در صحن علنی مجلس شورای اسلامی به تشریح برنامه‌ها و اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی پرداخت. یکی از محورهای اصلی سخنان وی، مسائل و استراتژی‌های مرتبط با بخش دریایی و بندری کشور بود. این بخش از سخنان ایشان از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، زیرا اقتصاد دریایی نقش حیاتی در رشد اقتصادی و توسعه زیرساخت‌های کشور ایفا می‌کند. در این گزارش به تحلیل این بخش از سخنان مالواجرد و برنامه‌های پیشنهادی وی در این حوزه پرداخته خواهد شد.فرزانه صادق مالواجرد
فرزانه صادق مالواجرد، به اهمیت اقتصاد دریایی و زیرساخت‌های مرتبط با آن پرداخت و با اشاره به رشد ۱۶ درصدی اقتصاد دریا محور، این موضوع را یکی از اولویت‌های اصلی خود دانست و تاکید کرد که ارتقای سطح دسترسی به پس‌کرانه‌های حمل و نقلی و توجه به اقتصاد گردشگری، از جمله موارد مهم برنامه‌های وی است.
مالواجرد همچنین به برنامه‌های مرتبط با توسعه زیرساخت‌های دریایی اشاره کرد و گفت: «تکمیل کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب، اتصال بندر بوشهر و برقی کردن قطارها از جمله اقدامات مهم ما خواهد بود.» وی افزود که توجه ویژه‌ای به اتصال دالان‌های راهبردی ریلی و دریایی و استفاده از ظرفیت‌های بندری جهت تسهیل تبادل بار و مسافر با کشورهای همسایه خواهد شد.فرزانه صادق مالواجرد
وزیر پیشنهادی همچنین با تأکید بر نقش اقتصاد دریا در رشد و توسعه کشور، خاطرنشان کرد که استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی ، انجمن های صنفی و سرمایه‌گذاری خارجی در این حوزه، به تقویت زیرساخت‌های حمل و نقلی و توسعه اقتصادی کشور کمک خواهد کرد.
با توجه به سخنان وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی به تحلیل نکات مهم ایشان در مسئله مهم اقتصاد دریا محور می پردازیم:
1. رشد اقتصاد دریا محور:
تحلیل:
- تاکید بر رشد ۱۶ درصدی اقتصاد دریا محور: اشاره به رشد ۱۶ درصدی اقتصاد دریا محور نشان‌دهنده توجه ویژه به این بخش به عنوان یکی از پیشران‌های کلیدی اقتصادی است. اقتصاد دریا محور شامل فعالیت‌های مرتبط با حمل و نقل دریایی، بنادر، شیلات، و گردشگری دریایی است که همگی نقش مهمی در تولید ناخالص ملی و اشتغال‌زایی دارند. توجه به رشد ۱۶ درصدی می‌تواند به معنای افزایش بهره‌وری، بهبود کیفیت خدمات و همچنین جذب سرمایه‌گذاری‌های جدید باشد. این هدف نیاز به برنامه‌ریزی دقیق و تأمین منابع مالی برای اجرای پروژه‌های زیرساختی و توسعه‌ای دارد.
2. توسعه زیرساخت‌های دریایی:
تحلیل:
- تکمیل کریدورهای حمل و نقل (شمال-جنوب و شرق-غرب): تکمیل کریدورهای حمل و نقل به‌ویژه در مقیاس جهانی اهمیت دارد، چرا که این کریدورها به تسهیل جریان تجارت بین‌المللی و بهبود ارتباطات اقتصادی کشور کمک می‌کنند. کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب می‌توانند به‌عنوان مسیرهای ترانزیتی مهم برای کالاها و مسافران عمل کنند، به ویژه در کشوری مثل ایران که موقعیت ژئوپلیتیکی مهمی در جاده ابریشم نوین دارد.
- اتصال بندر بوشهر: اتصال بندر بوشهر به این کریدورها می‌تواند ظرفیت این بندر را برای پذیرش و ترانزیت کالاها افزایش دهد. بندر بوشهر به‌عنوان یکی از بنادر کلیدی در خلیج فارس، با بهبود زیرساخت‌ها و اتصال به کریدورها، نقش حیاتی در تجارت بین‌المللی و منطقه‌ای خواهد داشت.فرزانه صادق مالواجرد
3. دالان‌های راهبردی دریایی:
تحلیل:
- ایجاد دالان‌های راهبردی دریایی: دالان‌های دریایی به‌منظور تسهیل و بهینه‌سازی حمل و نقل بین‌المللی طراحی می‌شوند. این دالان‌ها می‌توانند شامل مسیرهای خاصی برای حرکت کشتی‌ها و بارها باشند که از بنادر کلیدی عبور می‌کنند. ایجاد این دالان‌ها می‌تواند به کاهش زمان ترانزیت، بهبود هماهنگی و کاهش هزینه‌های حمل و نقل دریایی کمک کند. همچنین، می‌تواند به بهبود کارایی و کاهش ترافیک در بنادر کمک کند و زمینه را برای افزایش ظرفیت ترانزیت و بارگیری فراهم آورد.
4. توجه به اقتصاد گردشگری و دسترسی به پس‌کرانه‌ها:
تحلیل:
- ارتقای دسترسی به پس‌کرانه‌ها: بهبود دسترسی به پس‌کرانه‌های حمل و نقلی می‌تواند به معنای افزایش توانایی بنادر و تسهیل جریان کالا و مسافر باشد. این دسترسی می‌تواند شامل بهبود امکانات و زیرساخت‌های بندری، افزایش ظرفیت ذخیره‌سازی و بارگیری و کاهش زمان تخلیه و بارگیری باشد. این اقدامات به‌ویژه در بنادر شلوغ و استراتژیک می‌تواند تأثیر بسزایی در بهبود کارایی و کاهش هزینه‌های حمل و نقل داشته باشد.
- توجه به اقتصاد گردشگری دریایی: ارتقاء گردشگری دریایی می‌تواند به‌عنوان یک منبع جدید درآمد و اشتغال‌زایی برای کشور عمل کند. با توجه به موقعیت جغرافیایی ایران و زیبایی‌های طبیعی دریایی، توجه به توسعه زیرساخت‌های گردشگری دریایی و ارائه خدمات با کیفیت می‌تواند به جذب گردشگران و افزایش درآمدهای ملی کمک کند.
5. توجه به بخش خصوصی و سرمایه‌گذاری خارجی:
تحلیل:
-
- نقش بخش خصوصی: مالواجرد به اهمیت تعامل و همکاری با بخش خصوصی اشاره کرده است. بخش خصوصی می‌تواند نقش کلیدی در تأمین منابع مالی، اجرای پروژه‌ها و افزایش بهره‌وری داشته باشد. با توجه به محدودیت‌های بودجه دولتی، مشارکت بخش خصوصی می‌تواند به تأمین منابع مالی و تکنولوژیکی برای پروژه‌های بزرگ کمک کند. این همکاری می‌تواند شامل تأمین مالی پروژه‌ها، مدیریت و بهره‌برداری از زیرساخت‌ها، و اجرای طرح‌های توسعه‌ای باشد.
- جذب سرمایه‌گذاری خارجی: جذب سرمایه‌گذاری خارجی به‌ویژه در پروژه‌های زیرساختی و توسعه‌ای می‌تواند به تقویت اقتصاد کشور و افزایش رقابت‌پذیری در بازار جهانی کمک کند. سرمایه‌گذاری خارجی می‌تواند شامل تأمین مالی، انتقال تکنولوژی، و ارتقاء استانداردهای اجرایی پروژه‌ها باشد. این سرمایه‌گذاری‌ها می‌توانند به توسعه بنادر، حمل و نقل، و پروژه‌های مسکن کمک کنند و به ایجاد فرصت‌های شغلی و افزایش درآمدهای ارزی منجر شوند.
جمع‌بندی: تحلیل‌های فوق نشان می‌دهند که برنامه‌های فرزانه صادق مالواجرد در حوزه مسائل دریایی به‌طور استراتژیک و جامع طراحی شده‌اند. این برنامه‌ها شامل بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل دریایی، استفاده بهینه از ظرفیت‌های بندری، و ارتقاء گردشگری دریایی هستند که می‌توانند به تقویت جایگاه اقتصادی و تجاری کشور در سطح جهانی کمک کنند. اجرای موفق این برنامه‌ها به همکاری مؤثر با بخش‌های دولتی و خصوصی، تأمین منابع مالی و برنامه‌ریزی دقیق نیاز دارد.
نظرات بسته شده است.