Feederها پیشتاز بازار اجاره کانتینری در رشد سالانه ۲۰۲۵
سی نیوز-سرویس بین الملل-* انجمن کارگزاران کشتی هامبورگ و برمن (HBS) شاخص هفتگی New ConTex را منتشر کرد که وضعیت بازار اجاره کشتی‌های کانتینری برای تاریخ ۶ نوامبر ۲۰۲۵ را نشان می‌دهد. گزارش این هفته نشان می‌دهد که بازار تحت تأثیر رویداد Eisbein Week و تمرکز بر جنبه‌های اجتماعی، با کاهش فعالیت و تعداد قراردادهای گزارش‌شده مواجه بوده است.
شاخص کلی New ConTex تغییرات اندکی را نسبت به هفته قبل تجربه کرده است که با کمبود قراردادها، به ویژه در بخش‌های بزرگتر، هماهنگ به نظر می‌رسد. نرخ‌های روزانه در بیشتر گروه‌ها ثابت باقی مانده‌اند و در مقایسه با ماه گذشته، شاخص کلی ۱.۵٪ کاهش یافته است. با این حال، در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، شاخص ۱۲.۵٪ افزایش داشته و قدرت کلی بازار در سال ۲۰۲۵ را نشان می‌دهد.
بازار اجاره کشتی‌های کانتینری با وجود رکود کوتاه‌مدت، همچنان از تقاضای فراوان برخوردار است. انتظار می‌رود با پایان یافتن رویدادهای اجتماعی، فعالیت تجاری افزایش یابد و روند بازار به حالت عادی بازگردد. به دلیل محدودیت عرضه در سال ۲۰۲۵، حتی کشتی‌های کوچک‌تر (Feeder) نیز توجه بازار را به سه‌ماهه اول ۲۰۲۶ جلب کرده‌اند.
عملکرد آماری شاخص New ConTex
مقایسه شاخص در بازه‌های زمانی مختلف نشان می‌دهد:
| بازه زمانی | تغییر شاخص کلی (New ConTex) | توضیحات |
|---|---|---|
| هفتگی (06.11.25 vs 30.10.25) | -0.3% | نرخ‌ها پایدار؛ کمبود قرارداد در بخش‌های بزرگتر |
| ماهانه (06.11.25 vs 07.10.25) | -1.5% | کاهش جزئی در بخش‌های متوسط و بزرگ |
| سالانه (06.11.25 vs 07.11.24) | +12.5% | افزایش ۱۶۷ واحد؛ قدرت بازار در سال ۲۰۲۵ |
برندگان و بازندگان بازار
کشتی‌های Feeder (1700 TEU) بیشترین رشد سالانه را ثبت کرده‌اند:
-
6 ماهه: +26.8٪
-
12 ماهه: +30.0٪
در مقابل، بخش 4250 TEU (24 ماهه) بیشترین کاهش ماهانه را تجربه کرده است (-3.8٪)، که علت آن تأثیر قراردادهای اجاره بلندمدت (Forward Fixing) بر نرخ‌های فعلی است.
بخش‌های بزرگتر همچون 4250 TEU (12 ماهه) و 5700 تا 6500 TEU (12 ماهه) تغییرات سالانه اندکی داشته‌اند (۰.۱٪ تا ۱.۲٪)، که ناشی از محدودیت عرضه و ثبات نسبی نرخ‌ها است.
نرخ‌های روزانه اجاره کشتی‌ها (USD/day – 06.11.2025)
| نوع کشتی (TEU) | مدت اجاره | نرخ امروز | تغییر هفتگی | تغییر سالانه |
|---|---|---|---|---|
| 1100 TEU | 6 ماه | $17,252 | -0.1% | +17.8% |
| 1100 TEU | 12 ماه | $16,414 | -0.1% | +18.5% |
| 1700 TEU | 6 ماه | $29,473 | -0.3% | +26.8% |
| 1700 TEU | 12 ماه | $26,309 | +0.1% | +30.0% |
| 2500 TEU | 12 ماه | $34,027 | -0.7% | +15.4% |
| 2500 TEU | 24 ماه | $27,080 | -0.7% | +8.4% |
| 2700 TEU | 12 ماه | $35,859 | -0.6% | +14.4% |
| 3500 TEU | 12 ماه | $42,218 | -0.2% | +6.7% |
| 4250 TEU | 12 ماه | $50,845 | -0.1% | +0.1% |
| 5700 TEU | 12 ماه | $59,786 | 0.0% | +1.2% |
| 6500 TEU | 12 ماه | $66,483 | +0.1% | +0.3% |
نمودار روند شاخص نشان می‌دهد که:
-
روند صعودی 2024: در بازه مه تا جولای 2024 نرخ‌ها برای تمام گروه‌ها جهش قابل توجهی داشتند.
-
بالاترین نرخ: کشتی‌های 4250 TEU (12 ماهه) با عبور از $50,000 در اوایل 2025، بالاترین نرخ را ثبت کردند.
-
ثبات نسبی 2025: پس از جهش سال 2024، نرخ‌ها در طول سال جاری نسبتاً ثابت بوده و کشتی‌های بزرگتر بین $30,000 تا $50,000 باقی مانده‌اند.
با وجود کاهش فعالیت کوتاه‌مدت ناشی از رویدادهای اجتماعی، بازار اجاره کشتی‌های کانتینری همچنان از نظر تقاضا قوی است. رشد چشمگیر سالانه در بخش کشتی‌های Feeder و ثبات نسبی نرخ‌ها در بخش‌های بزرگتر، نشان‌دهنده تداوم قدرت و پایداری بازار در سال ۲۰۲۵ است. شاخص New ConTex به عنوان مرجعی معتبر برای ارزیابی اجاره کشتی‌ها، روندی مثبت و پیش‌بینی‌پذیر را در بلندمدت نشان می‌دهد.
نظرات بسته شده است، اما بازتاب و پینگ باز است.