روند صعودی بازار اجاره کشتی‌های کانتینری
سی نیوز-* این گزارش بر پایه شاخص New ConTex تهیه شده است که توسط Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler e.V. (VHBS e.V.) منتشر می‌شود و شاخصی معتبر برای ارزیابی نرخ‌های اجاره زمانی (Time Charter) کشتی‌های کانتینری در بازار واقعی است.
در هفته ۳۵ سال ۲۰۲۵، شاخص کلی New ConTex به ۱۵۴۸ رسید که نشان‌دهنده روند صعودی حاشیه‌ای در بازار است. این گزارش شامل تحلیل روندها، تغییرات نرخ‌ها بر اساس ظرفیت کشتی‌ها، عوامل مؤثر بر بازار و پیش‌بینی‌های ضمنی است.
توجه: این شاخص صرفاً اطلاع‌رسانی است و نباید به عنوان توصیه معاملاتی استفاده شود.
خلاصه شاخص New ConTex
-
ارزش فعلی شاخص: ۱۵۴۸ (افزایش ۳ واحدی یا ۰.۲% نسبت به هفته گذشته)
-
تغییرات هفتگی: رشد حاشیه‌ای در اکثر کلاس‌ها، به ویژه در کشتی‌های کوچک‌تر (Feeder و Sub-Panamax)
-
تغییرات ماهانه: افزایش ۱۶ واحدی (۱.۰%) نسبت به ۲۹ ژوئیه ۲۰۲۵
-
تغییرات سالانه: افزایش ۲۳۴ واحدی (۱۷.۸%) نسبت به ۲۹ اوت ۲۰۲۴
روند کلاس‌های کشتی:
| کلاس کشتی | روند هفتگی | تحلیل |
|---|---|---|
| ۱۱۰۰ TEU | صعودی | افزایش تقاضای منطقه‌ای و کمبود تناژ فوری |
| ۱۷۰۰ TEU | نزولی جزئی | رشد سالانه چشمگیر با نوسانات کوتاه‌مدت |
| ۲۵۰۰ TEU | پایدار | مناسب مسیرهای متوسط، بهره‌مند از تقاضای فصلی Q4 |
| ۲۷۰۰ TEU | پایدار | تمرکز بر کشتی‌های با پلاگ ریفر بالا و پوشش پیش‌رو |
| ۳۵۰۰ TEU | صعودی | تقاضای استراتژیک برای کشتی‌های سازگار با مقررات زیست‌محیطی |
| ۴۲۵۰ TEU | صعودی | رشد سالانه قوی، تقاضای پایدار |
| ۵۷۰۰ – ۶۵۰۰ TEU | پایدار | کلاس‌های بزرگ کمتر حساس به تغییرات فصلی، تحت تأثیر مقررات |
تحلیل نرخ‌های اجاره بر اساس اندازه کشتی
نرخ‌ها بر اساس دوره‌های ۶، ۱۲ و ۲۴ ماهه و نوع کشتی (Gearless و Geared) ارزیابی شده‌اند.
نمونه نرخ‌های کلیدی (USD/day):
| ظرفیت | ۶ ماهه | ۱۲ ماهه | ۲۴ ماهه | تحلیل |
|---|---|---|---|---|
| ۱۱۰۰ TEU | ۱۷,۷۸۳ ↑ | ۱۶,۸۲۳ ↑ | – | رشد سالانه >20%, افزایش تقاضای eco و reefer-ready |
| ۱۷۰۰ TEU | ۳۰,۴۱۰ ↓ | ۲۶,۷۶۰ ↓ | – | رشد سالانه 26.9%, مسیرهای intra-Asia و دریای سرخ-هند |
| ۲۵۰۰ TEU | ۳۴,۳۱۴ ↓ | ۳۴,۸۴۰ ↑ | ۲۷,۰۹۴ ↑ | پایداری، بهره‌برداری از تقاضای فصلی Q4 |
| ۳۵۰۰ TEU | – | ۴۳,۶۹۴ ↑ | ۳۴,۲۷۰ ↑ | تقاضای استراتژیک برای مقررات زیست‌محیطی |
| ۴۲۵۰ TEU | – | ۵۲,۲۶۸ ↑ | ۴۳,۲۵۵ ↑ | رشد قوی سالانه، تقاضای پایدار |
| ۵۷۰۰ TEU | – | ۶۰,۳۵۶ ↑ | – | پایداری، حساسیت کمتر به تغییرات فصلی |
| ۶۵۰۰ TEU | – | ۶۵,۶۷۸ ↑ | – | پایداری، کاهش جزئی ماهانه |
عوامل مؤثر بر بازار
روند بازار اجاره کشتی‌های کانتینری در هفته ۳۵ سال ۲۰۲۵ همچنان با شتاب صعودی حاشیه‌ای در کلاس‌های کوچک و متوسط ادامه یافته است. این افزایش نرخ‌ها عمدتاً ناشی از تقاضای فصلی Q4 و همچنین تأثیر مقررات زیست‌محیطی اروپایی مانند EU ETS و FuelEU است که اپراتورها را ملزم به تطبیق با استانداردهای جدید می‌کند. در این میان، کشتی‌های eco-friendly و ریفر-آماده بیشترین توجه را به خود جلب کرده‌اند، زیرا تناژ با کارایی بالا و قابلیت تطبیق سریع با نیازهای بازار در مسیرهای مختلف، ارزش بیشتری دارد. همچنین تمایل اجاره‌کنندگان به استفاده از قراردادهای طولانی‌مدت ۱۲ تا ۲۴ ماهه برای محافظت از خود در برابر نوسانات نرخ و ریسک‌های ژئوپولیتیکی، باعث تقویت این روند شده است. تمرکز جغرافیایی تقاضا نیز شامل اروپا، آمریکای جنوبی، غرب آفریقا، مسیرهای آسیا و دریای سرخ-هند است.
با توجه به شرایط فعلی، انتظار می‌رود بازار اجاره کشتی‌های کانتینری در نیمه دوم سال ۲۰۲۵ همچنان قوی باقی بماند. رشد سالانه دو رقمی در کلاس‌های کوچک‌تر، نشان‌دهنده کمبود ساختاری تناژ و تقویت موقعیت این بخش از بازار است. افزایش ۱۷.۸ درصدی شاخص New ConTex در سال گذشته، سیگنال مثبتی برای سرمایه‌گذاران و اپراتورها به همراه دارد. پیش‌بینی می‌شود روند صعودی در فصل چهارم سال ۲۰۲۵ ادامه یابد، تحت تأثیر تقاضای فصلی و الزامات مقرراتی، اما با وجود ریسک نوسانات ژئوپولیتیکی. از این رو، نظارت مداوم بر به‌روزرسانی‌های VHBS برای تصمیم‌گیری‌های دقیق ضروری است.
نظرات بسته شده است، اما بازتاب و پینگ باز است.