دموی موفق جرثقیل RTG با سوخت هیدروژن؛ گامی بلند به سوی لجستیک پاک

سی نیوز-سرویس بین الملل-* شرکت ژاپنی MITSUI E&S با اجرای پروژه دموی عملی جرثقیل RTG مجهز به پک سلول سوختی هیدروژن در بندر یوکوهاما، فصل جدیدی از حمل‌ونقل دریایی پاک و پایدار را رقم زد. این جرثقیل که موتور دیزل خود را با فناوری سلول سوختی جایگزین کرده، اکنون به طور کامل بدون انتشار گازهای گلخانه‌ای فعالیت می‌کند و در ترمینال کانتینری Minami-Honmoku مستقر است.

این پروژه که با همکاری فنی و مدیریتی شرکت Utoc Corporation و تحت حمایت نهادهای دولتی ژاپن اجرا شده، بخشی از برنامه‌های گسترده برای تحقق اهداف زیست‌محیطی و کاهش انتشار کربن در صنعت بنادر محسوب می‌شود. MITSUI E&S پیش‌تر نیز اولین جرثقیل سلول سوختی جهان را در بندر لس‌آنجلس به بهره‌برداری رسانده و نمونه‌های مشابهی در ترمینال Oi توکیو آزمایش کرده بود.

یکی از نکات برجسته این پروژه، توانایی حذف کامل دی‌اکسید کربن در فرآیند جابجایی کانتینرهاست. این امر با جایگزینی موتورهای دیزل قدیمی با پک‌های سلول سوختی هیدروژن محقق شده که انرژی لازم را با راندمان بالا و بدون آلایندگی فراهم می‌کند. علاوه بر این، طراحی مدولار این جرثقیل‌ها امکان گسترش سریع این فناوری به سایر بنادر ژاپن و جهان را فراهم می‌آورد.

از سوی دیگر، MITSUI E&S با همکاری آژانس توسعه فناوری و انرژی نو (NEDO) در حال توسعه زیرساخت‌های سوخت‌گیری هیدروژن است که نقش حیاتی در پشتیبانی از این تجهیزات پاک دارد. ایجاد شبکه تأمین و توزیع هیدروژن در بنادر، کلید موفقیت تجاری‌سازی این فناوری به شمار می‌رود.

کارشناسان صنعت معتقدند این پروژه نقطه عطفی در مسیر جهانی شدن فناوری‌های سبز در لجستیک دریایی است و موفقیت‌های پی‌درپی در بنادر مطرح جهان نشان می‌دهد که هیدروژن می‌تواند جایگزین قابل اعتماد و پاک سوخت‌های فسیلی در آینده نزدیک باشد.

با افزایش فشارهای زیست‌محیطی و سیاست‌های سخت‌گیرانه‌تر دولتی در سراسر جهان، مدل‌های عملیاتی مانند پروژه یوکوهاما، نمونه‌ای از تعهد صنعت به حفظ محیط زیست و حرکت به سوی توسعه پایدار است.