اتصال بندر ملک عبد العزیز عربستان به شبکه جهانی
سی نیوز-سرویس بین الملل-* سازمان بنادر عربستان سعودی (Mawani) روز گذشته اعلام کرد که سرویس جدید حمل‌ونقل دریایی ARPG، متعلق به شرکت کشتیرانی Evergreen، به بندر King Abdulaziz در دمام اضافه شده است. این سرویس که بندر دمام را به نه بندر کلیدی در آسیا و خاورمیانه متصل می‌کند، گامی مهم در راستای تحقق اهداف استراتژی ملی حمل‌ونقل و لجستیک عربستان (NTLS) و چشم‌انداز 2030 این کشور برای تبدیل شدن به یک مرکز لجستیکی جهانی است. این گزارش به بررسی جزئیات این سرویس، اهمیت آن برای اقتصاد عربستان، و تأثیرات آن بر رقابت منطقه‌ای، به‌ویژه برای بنادر ایران، می‌پردازد.
جزئیات سرویس جدید ARPG
شرکت Evergreen، یکی از بزرگ‌ترین خطوط کشتیرانی جهان، با راه‌اندازی سرویس ARPG (Asia Red Sea Pacific Gateway) امکان جابه‌جایی 9,466 TEU (واحد معادل بیست فوت) کانتینر را در هر سفر فراهم کرده است. این سرویس بندر King Abdulaziz را به بنادر زیر متصل می‌کند:
- Port Klang (مالزی)
- Laem Chabang (تایلند)
- Vung Tau (ویتنام)
- Kaohsiung (تایوان)
- Yantian، Ningbo و Shanghai (چین)
- Umm Qasr (عراق)
- Jebel Ali (امارات متحده عربی)
این اتصال گسترده، دسترسی صادرکنندگان و واردکنندگان سعودی به بازارهای کلیدی آسیا و خاورمیانه را تسهیل می‌کند و زمان‌بندی منظم آن بهره‌وری زنجیره تأمین را افزایش می‌دهد. بندر King Abdulaziz، با 43 اسکله مجهز و ظرفیت سالانه 105 میلیون تن بار، به‌عنوان یکی از پیشرفته‌ترین بنادر منطقه، از این سرویس برای تقویت جایگاه خود در شبکه تجارت جهانی بهره می‌برد.
تأثیر بر اقتصاد عربستان
این اقدام در چارچوب چشم‌انداز 2030 عربستان، که به دنبال کاهش وابستگی به نفت و توسعه صادرات غیرنفتی است، اهمیت ویژه‌ای دارد. بندر King Abdulaziz، که در سال 2023 رکورد جابه‌جایی 211,202 TEU در یک ماه را ثبت کرد، با این سرویس جدید می‌تواند نقش خود را به‌عنوان دروازه اصلی تجارت شرق عربستان تقویت کند. اتصال مستقیم به بازارهای آسیایی، به‌ویژه چین، که بزرگ‌ترین شریک تجاری غیرنفتی عربستان است، فرصت‌های جدیدی برای صادرات محصولات پتروشیمی و صنعتی فراهم می‌کند. همچنین، کاهش هزینه‌های لجستیکی و زمان حمل‌ونقل، رقابت‌پذیری شرکت‌های سعودی را در بازارهای جهانی افزایش می‌دهد.
علاوه بر این، سازمان بنادر عربستان با سرمایه‌گذاری در فناوری‌های سبز، مانند کامیون‌های برقی و سیستم‌های مدیریت هوشمند، در حال تبدیل بندر King Abdulaziz به یک مرکز لجستیکی پایدار است. این امر نه‌تنها به بهبود شاخص‌های جهانی مانند شاخص عملکرد لجستیک (LPI) کمک می‌کند، بلکه پاسخگوی تقاضای روزافزون بازارهای بین‌المللی برای خدمات پایدار است.
رقابت منطقه‌ای و چالش برای ایران
افزودن سرویس ARPG به بندر King Abdulaziz، رقابت در منطقه خلیج فارس را شدت می‌بخشد، به‌ویژه برای ایران که با بنادر کلیدی مانند بندرعباس و چابهار، یکی از بازیگران اصلی حمل‌ونقل دریایی منطقه است. بندرعباس، به‌عنوان دروازه اصلی تجارت ایران، و بندر چابهار، با موقعیت استراتژیک خود در اقیانوس هند، پتانسیل بالایی برای رقابت دارند، اما این اقدام عربستان چالش‌هایی را برای آن‌ها ایجاد می‌کند.
اتصال مستقیم بندر دمام به بنادر آسیایی می‌تواند بخشی از سهم بازار ایران، به‌ویژه در تجارت با چین و هند، را تهدید کند. شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی ممکن است به دلیل زیرساخت‌های پیشرفته و مشوق‌های مالی عربستان، بندر King Abdulaziz را به بنادر ایران ترجیح دهند. همچنین، فرسودگی تجهیزات در برخی بنادر ایران و مشکلات ناشی از تحریم‌ها، رقابت با زیرساخت‌های مدرن عربستان را دشوارتر می‌کند.
با این حال، این تحول فرصتی برای ایران است تا با الهام از اقدامات عربستان، بنادر خود را تقویت کند. بندر چابهار، که در مسیر کریدور شمال-جنوب قرار دارد، می‌تواند با جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی، به‌ویژه از هند و چین، به هاب ترانزیتی برای آسیای مرکزی و اروپا تبدیل شود. همچنین، سرمایه‌گذاری در فناوری‌های سبز، مانند هیدروژن سبز یا کشتی‌های برقی، می‌تواند به کاهش آلودگی در خلیج فارس و افزایش جذابیت بنادر ایران کمک کند.
راه‌اندازی سرویس ARPG شرکت Evergreen در بندر King Abdulaziz، عربستان سعودی را یک گام دیگر به هدف خود برای تبدیل شدن به یک هاب لجستیکی جهانی نزدیک‌تر کرده است. این اقدام، در کنار تقویت اقتصاد غیرنفتی عربستان، چالش‌ها و فرصت‌هایی را برای ایران ایجاد می‌کند. با سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، فناوری‌های سبز، و همکاری‌های بین‌المللی، ایران می‌تواند نه‌تنها در برابر رقبای منطقه‌ای مانند عربستان رقابت کند، بلکه به یک بازیگر کلیدی در شبکه تجارت جهانی تبدیل شود. آینده حمل‌ونقل دریایی در خلیج فارس به توانایی کشورها در همگامی با فناوری و پایداری بستگی دارد.
نظرات بسته شده است.